Oudere boten zijn vaak gemaakt van glasvezel plastic (GVK). Na verloop van tijd zijn tekenen van gebruik en schade aan de orde van de dag. Als u de GVK-boot wilt herstellen, moet u controleren wat voor soort schade het is. Afhankelijk van het type schade wordt besloten of restauratie wordt aanbevolen of zelfs mogelijk is. Hier kunt u meer te weten komen over de verschillende schades en uw opties.
De verschillende schades
Voordat u met de restauratie begint, moet u controleren welke schade aanwezig is. Want er zijn in principe drie verschillende groepen van mogelijke schade aan uw GVK boot:
- Oppervlakteschade
- Schade boven water
- Onderwater schade
Schade aan het oppervlak
Vaak treedt schade aan het oppervlak van de GVK-boot in de loop van de tijd op. Dit zijn vaak spaanders of gebarsten verf. Kortom, al deze schade kan zonder problemen worden hersteld – het hangt alleen af van de diepte van de schade. Bij optische schade aan het oppervlak hoef je het meestal alleen maar te schuren. Als de scheuren dieper zijn, moet je controleren tot welke diepte deze scheuren gaan. Dan wordt besloten hoe het verder moet.
Schade aan de oppervlakteboot
Bovendien is de meeste schade aan de romp van de boot boven water eenvoudig te herstellen. Een laminaatlaag van glasweefsel is meestal geschikt voor dit doel. GVK kan relatief eenvoudig worden gesneden en gezaagd. Met het juiste gereedschap kunt u binnenkort nieuw materiaal aanbrengen op de beschadigde gebieden. Als er uitgebreide schade kan worden gedetecteerd, kan het raadzaam zijn om de gelcoat over de hele linie te verwijderen en opnieuw te bevestigen. Als er gaten of breuken in de romp zijn, is het noodzakelijk dat u deze opvult. Kortom, schade aan de oppervlakteboot kan door de booteigenaar worden gerepareerd.
Schade aan de onderwaterboot
Bijzonder belangrijk voor de functionaliteit van de boot is het onderwatergebied. Als reparaties op dit gebied nodig zijn, is de oorzaak doorslaggevend. Vooral als osmose wordt vermoed, moet u professioneel advies inwinnen. Afhankelijk van de mate van osmose moet de verwijdering worden uitgevoerd. Hoe meer bubbels per vierkante meter er zijn, hoe complexer de restauratie. Met meer dan vijf bubbels per vierkante meter is een volledige renovatie van de GVK-boot noodzakelijk.